前不久，針對(duì)“行人闖紅燈過馬路”的交通頑疾,山東濟(jì)南、江蘇宿遷等地上崗了一批“斑馬線上的電子警察”。這些“電子警察”是海康威視研發(fā)的人臉比對(duì)行人闖紅燈交通管理報(bào)警系統(tǒng)，可對(duì)闖紅燈人員進(jìn)行人臉抓拍、提取人臉特征,并將數(shù)據(jù)送入后端海康臉譜人臉信息綜合應(yīng)用系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)人臉動(dòng)態(tài)比對(duì)、實(shí)時(shí)預(yù)警等功能,闖紅燈的過程也會(huì)被路邊的大屏實(shí)時(shí)曝光播放。通過這種視頻分析、運(yùn)動(dòng)跟蹤、人臉檢測(cè)和識(shí)別技術(shù)在智能交通領(lǐng)域的全新綜合應(yīng)用,宿遷市的行人及非機(jī)動(dòng)車闖紅燈的違法行為下降70%以上。

　　在2017年夏季青島國(guó)際啤酒節(jié)期間,高峰時(shí)每天入園超過10萬人次。青島開發(fā)區(qū)警方借助依圖智能安防平臺(tái),首次將人臉識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)用于大型安保活動(dòng)實(shí)戰(zhàn)。利用高清監(jiān)控?cái)z像頭捕捉采集人臉圖像,0.8秒內(nèi)就能鎖定可疑人員,實(shí)現(xiàn)人像識(shí)別成功率為98.1%、識(shí)別報(bào)警相似度為85%的高效率,抓拍識(shí)別能夠秒級(jí)反應(yīng),為快速甄別和即時(shí)抓捕提供技術(shù)支撐。啤酒節(jié)開幕兩周就抓獲網(wǎng)上在逃人員22名、吸毒人員11名,當(dāng)場(chǎng)抓獲扒竊嫌疑人5名,讓警情“零接報(bào)”。
　　在重慶渝中區(qū),當(dāng)?shù)鼐绞褂弥悄芑娜讼癖葘?duì)系統(tǒng),在40個(gè)工作日內(nèi)辨認(rèn)出69名嫌疑人,相比人工效率提升200倍。以前要從數(shù)十甚至上百小時(shí)的監(jiān)控視頻里找到關(guān)鍵畫面,僅靠人力進(jìn)行圖像識(shí)別,就像大海撈針,效率低、準(zhǔn)確性也難以保障。
　　在交通、公安、樓宇乃至個(gè)人住宅等需要安全防范和保護(hù)的領(lǐng)域和場(chǎng)所,人工智能正在深刻改變著安防行業(yè)新面貌,給人們的工作生活加上一道智能化的安全屏障。